新能源车刺激政策延期2年 连接器内供红利

行业的寒冬全球汽车产业下滑已经是个共识,几乎所有数据统计机构给出的数据都显示2019年是汽车,而2020年开年初更可谓冰冻期,上游汽车新能源连接器也被“冻僵”了!

2020年,受疫情的影响,许多车企停工停产。位于美国底特律的三大汽车制造商福特、通用、克莱斯勒相继宣布关闭一些工厂以阻止新冠疫情的传播,三巨头的决定也迅速影响到其他汽车制造商,截止目前,全球超过150家汽车工厂按下“暂停键”。

全球汽车企业停工停产,不仅让汽车行业萧条,也给许多汽车零部件企业带来沉重打击,我国汽车零部件更是不堪重负,据悉,我国汽车零部件贡献了全球市场的80%。

但零件大多侧重于中低端领域,连接器等高端零部件仍然需要依赖大量进口。

当前,国内汽车产业链已基本实现复工,但疫情切断了部分国外供应链,国内连接器厂商能否扛起接盘重担,是连接器行业未来一大考验。中短期看,连接器的生产和出口业务将受到影响;但长期来看,疫情冲击或加速国产替代,渗透率有望继续提升。

中国疫情虽然得到有效控制,企业有序复工复产,但目前看,汽车消费市场前景并不见得比其他国家好,工信部副部长辛国斌表示:“整个汽车行业面临着消费不振的问题。”3月31日,国务院召开常务会议,出台将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年等拉动汽车消费的举措。

在全国经济遭受巨大考验的一年,这一政策的出台,将使得未来2年新能源汽车及其供应链得到一定程度的缓冲,同时,也加快了新能源汽车深融传统汽车市场,利好布局新能源汽车的供应链。汽车市场是连接器最大的终端应用领域,而新能源汽车用连接器更是连接器最重要的终端市场之一,同时相关技术指标要求也要高于传统汽车。

近年来,国内连接器龙头厂商积极布局新能源汽车连接器领域,如中航光电就是国内较早切入新能源汽车连接器领域的龙头企业,目前新能源汽车已成为该公司第二大民品业务。

两年的政策红利缓冲期有利于改善今年新能源汽车下滑的局面,对于未来想深耕新能源汽车用的连接器厂家来说,也是锻造强化自身产品质量重要的2年,有利于改善未来我国汽车用连接器进口强劲,出口乏力的局面。

本文来源:http://www.renhotec.cn/xny-ljq/9306/

新能源汽车连接器生产时需要考虑的因素有哪些

相信大家都很清楚,在新能源汽车这样一个新型领域,高压连接器是重要的器件,主要有接触体、绝缘体、壳体及附件等几部分组成。由于新能源汽车工作电压范围从传统汽车的12V提升到400V,对连接器的质量和精度提出了更高的要求,在整车和充电设施上都有应用。

新能源汽车连接器生产企业分布全球,其中大多数为日本企业,包含住友、日产、矢崎、丰田等。国内企业中较强的为巴斯巴和南方电网。中航光电、永贵电器、江苏瑞可达等批量供货的国内连接器厂也逐渐成长起来。就全球连接器市场而言,市场集中度较高,基本被美国、日本等国家占据。其中泰科一家占比就超过20%。整车上高压连接器用于连接如下系统:动力电池、高压线束、开关、电动空调、DCDC、充电器、直流充电口、交流充电口、电机、逆变器等。

高插拔次数、耐热性和载流能力是开发时重点考虑的因素。新能源汽车连接器生产在选材方面要采用具备耐高温性能的材料,在密封、屏蔽和防水等要求上也比传统汽车连接器要高,因此成本也更高。从技术构成来看,电控、电机连接器的专利较多,对充电、电池连接器和接地屏蔽的改进较少。纯电动汽车和插电式混合动力汽车工作电压超过300V,工作电流通常为几百安培,高压线缆为电动车运行的可靠性和安全提供了保障。

不同于传统汽车12V的电压,高压线缆需要考虑防止过热或燃烧,屏蔽性能,防水防尘,与整车电气系统的电磁兼容性。在实际使用中,高压线缆产生的磁干扰会影响到汽车信号线路中的数据传输的完整性和准确性,严重时会影响到整车的安全性。因此高压线缆需要采用屏蔽线等方法来减少磁干扰。涉及到电池包电压采集和温度采集的线缆对压接工艺要求很高,需要使用液压设备取代传统的工艺。为了降低油耗,用铝来代替目前广泛使用的铜来加工为高压线缆,也是一个技术发展的趋势。

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新能源连接器厂商要怎样在市场上突出重围

经济的发展,让我们更多的开始关注环境、能源方面的问题,比如以往的汽车产品,也在开始大量使用新能源连接器方面的产品,这样一来,也给了新能源连接器生产厂商带来新的机会。但是新能源连接器生产厂商有那么多,他们要怎么才能在竞争激烈的市场上突出重围呢?下面仁昊伟业就以自身的经验来为您分享一些干货,一起来看看吧。

在新能源连接器市场上,对于客户来说,他们选的不仅仅只是一款普通的新能源产品,而是要选择更加安全便捷的服务。因此,新能源连接器厂商,想激烈的竞争中突出重围,就必须要做好以下四点:

一.厂房选择

在准备建厂初期,尽量选择工业发达的地区。因为市场的发展是我们最基本的要素,我们已经有了需求厂商和经销商,但是也要注意市场和经济效益。

二.质量把关

对于一个新能源连接器厂商来说,没有比做好产品质量把关更重要的事情,因为产品质量是厂家的立足之本,质量过关,口碑与客户便会慢慢累积起来。

三.售后服务

不少客户采购完新能源连接器之后,非常担心产品出现问题,找不到人处理,这个时候就要要求新能源连接器厂商开启售后服务,解决客户的后顾之忧,定期为客户提供检测、维修等服务。

四.平台拓展

在如今这样的网络时代,要发挥各种优势,拓宽销售平台,开展电子商务,让更多的用户更方便的看到您的产品,实现用户与企业的双赢。

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科普一下新能源连接器组成部分

新能源连接器,光听名字,我们应该就应该能猜到他与新型能源有关。目前,新能源连接器多用于新能源汽车中,有着节能环保的功效,那么您知道新能源连接器的组成部分是什么吗,下文中,仁昊伟业工程师将重点为您介绍一下新能源连接器是怎样组成的,希望通过我们的讲解,您能对新能源连接器有一个更深入的认识。

在了解新能源连接器组成部分之前,最好先弄清楚电子连接器的作用,它主要是架起电路之间的桥梁,让电流正常流通,最后让设备可以正常运转。新能源连接器也不例外,只不过它架起的是新能源汽车中的设备桥梁。至于它的构成部分,与电子连接器大体相似,绕不开接触件、绝缘体、壳体、附件四个部分,具体内容如下:

一、新能源连接器构成之一:接触件

接触件是完成新能源连接器电连接功能的核心零件之一,主要由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,然后通过阴、阳接触件的插合完成电连接。

二、新能源连接器构成之二:绝缘体

绝缘体也被称为新能源连接器的基座或安装版,其作用是让接触件能够根据需要的位置和间距排列,并确保新能源连接器产品接触件之间和接触件外壳之间的绝缘性能。

三、新能源连接器构成之三:壳体

新能源连接器产品的壳体,也被人们称为外壳,是产品的一个外罩,主要作用是为产品内部的绝缘安装板、插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将电子连接器固定到设备上。

四、新能源连接器构成之四:附件

新能源连接器产品附件大都有标准件和通用件,也分为结构附件、安装附件两部分。在结构附件中,包含了卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等;在安装附件中,则包含了螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。

关于新能源连接器组成部分的知识就介绍到这了,任何连接器产品,它的构成部分都离不开接触件、绝缘体、壳体、附件这四样,仁昊新能源连接器组成部分除了这些基本的构件以外,还有一些特殊的工艺处理,产品品质优良,通过了ISO认证,在市场上有着良好的口碑,如果您想采购新能源连接器相关的产品,请拨打我们的热线电话:400-6263-698,专业工程师免费为您服务。

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来认识下新能源汽车连接器吧

仁昊官网上面,关于传统连接器方面的技术资料已经非常多了,这一期,我们想为新能源汽车连接器做一个专访,旨在让广大用户可以更好的认识新能源连接器。汽车,在当下人们的生活当中,非常常见,但是您对于汽车当中应用的连接器了解多少呢,特别是对于新推出的新能源汽车,更是使用到了更加节能的连接器产品。下面,让我们一同来了解一下什么是新能源汽车连接器。

过去十年,大量的燃油汽车,消耗了数不尽的资源,也给环境带来了严重的负担,所以,社会慢慢转型,开始推出新能源汽车,更好的保护我们的环境。新能源汽车中,使用到的连接器,最先考虑的问题是新能源连接器的工作电压。

新能源汽车连接器电压范围必须在400V~600V之间,工作电流也要达到50A~300A,甚至更高。之所以要以一个高标准去防止触电,是因为人们不可避免的会接触汽车的发动机仓。此外,在这样高的功率要求下,电磁干扰就成了另一个重要课题。汽车新能源连接器在插拔的过程中,会产生电弧,它会对电气连接和电子设备带来不小的危害,严重时可能引起汽车的自燃。这就要求各大厂商对新能源连接器进行特殊的设计与研发。德索电子生产的每一款新能源汽车连接器产品,均严格按照行业标准执行,质量可靠,值得信赖。

新能源汽车连接器想要维持一个较高的性能,离不开各大厂商严格的设计规范,只有科学合理的生产,才能保证产品的品质。比如,想在暴露的情况下防止高压把空气击穿,那么生产设计时就要保留一定的空气间隙;在比如,在高电压大电流的情形下,温度的升高不可以超过额定值;在比如,选择新能源汽车连接器外壳材料的时候,要考虑的重量、强度、是否易于加工等因素,而且在不同温度下怎样保持产品稳定性、导电率等。

好了,关于新能源汽车连接器的知识就介绍到这里了,更多与新能源汽车连接器相关的技术文档,仁昊工程师会继续整理,定期更新至官网博客,感兴趣的用户记得关注我们的网站最新动态。仁昊伟业科技,是国内专业的电子连接器生产商,我们生产过大量的新能源汽车连接器产品,性能优越,价格合理,接受定制,交期及时,欢迎您拨打我们的热线电话:400-6263-698,咨询新能源汽车连接器相关事宜。

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简述一下新能源连接器未来发展的方向

近几年,国家非常重视环保问题,包括汽车产业,也在逐渐往绿色环保方面引导,随之而来的便是新能源汽车市场的繁荣。新能源汽车市场的发展,就意味着这个市场需要更多的新能源连接器,那么您可知道新能源连接器未来发展的四个方向是什么吗,下文中,仁昊伟业工程师将重点为您介绍一下新能源连接器未来发展方向的知识。

新能源连接器未来发展的方向,主要可以从安全化、绿色化、多样化、模块化四个方面来讲解,具体内容如下:

安全化:

新能源汽车连接器要承受更高电流与电压,而连接器在工作过程中更是要承受高强度震动、高温、水雾以及灰尘等恶劣环境,因此连接器的安全性必然是人们关注的重中之重。

绿色化:

新能源汽车之所以发展势头如此迅猛,正得益于人们对环保的日益关注与重视,未来人们对连接器的材料选择也会愈加苛刻,对人体、对环境的危害力求最小。

多样化:

新能源汽车线束的布局的多样化,对连接器的结构、安装空间、尺寸等将会有更多样化的需求。

模块化:

连接器逐渐走向模块化设计,快速满足客户的多样化需求。因此、我们有理由相信,连接器在未来市场中一定会前景广阔,大放异彩。

读完上文之后,您对于“新能源连接器未来发展的四个方向是什么”应该清楚了,后续仁昊伟业运营团队会整理更多新能源连接器相关的技术文档,供广大用户免费查阅。如需采购新能源连接器相关的产品,请直接拨打我们的热线电话:400-6263-698,专业工程师免费为您服务。仁昊伟业,是一家专业的连接器生产厂商,至今已有是十四年的连接器生产经验,所生产的连接器产品销往全球上百个国际及地区,深受用户的信赖。