应对不同的环境USB连接器用法随之改变

在我们当下的生活中,电子设备十分普及,电脑、手机、平台等各种设备已经成了我们生活的必需品,而这也让USB连接器与我们的生活更加紧密了起来。随着USB连接器的普及率越来越高,市场对于USB连接器也提出了更多的要求,因为我们需要在各种不同的环境中使用到USB连接器。那么当遇到不同环境时USB连接器怎么用呢?下面仁昊伟业科技工程师就来为您详细科普一下USB连接器怎么用。

遇到不同环境,USB连接器的使用方法也会随之变化,将环境归纳起来,主要表现在5个方面,具体如下:

1.面对高温环境USB连接器怎么用

仁昊工程师指出,过高的温度,会破坏掉绝缘材料,导致绝缘电阻和耐压性能降低;高温还会使金属对接触失去弹性,加速氧化和发生镀层变质。一般正常环境温度为-40~80℃特殊场合下可能要求更高了。

2.面对潮湿环境USB连接器怎么用

相对湿度大于80%,是引起电击穿的要原因。在潮湿的环境引起的水蒸气会使绝缘体表面的吸收和扩散,从而导致绝缘电阻降低,如果经常在高度潮湿的环境下,还会导致物理变形,分解、逸出生成物,产生呼吸效应及电解、腐蚀和裂纹。特别是设备外部的USB连接器,在潮湿的环境下应该要密封连接器。

3.面对温度急变的环境USB连接器怎么用

USB连接器在环境温度急剧变化忽冷忽热的情况下可能会导致绝缘材料裂纹或起层。

4.面对空气的稀薄环境USB连接器怎么用

空气环境较为稀薄时,塑料接触到污染的气体,会导致电晕的产生,耐压性能下降,使电路产生短路故障,塑料性能变差等情况。因此在这种情况下使用非密封连接器时,必须降额使用。

5.面对腐蚀的环境USB连接器怎么用

在腐蚀的环境下使用USB连接器要选用相应金属、塑料、镀层结构的连接器。如果没有防腐的金属表面,还会导致性能的迅速退化。

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超全版的新能源汽车连接器厂家排名来喽!

最近几年,新能源汽车迎来了一个超级大爆发,随之而来的是充电桩的加速建设,对于新能源连接器需求更是与日俱增。根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》,到2020 年我国新能源汽车累计产销量将达到500 万辆,这代表未来将新增新能源汽车超过450 万辆,预计年产量复合增速约30%。这些信息都为各大新能源连接器厂商带来无限利好。下面小编就为您整理了一些新能源汽车连接器厂家的资料,但是因为资料有限,来源并不统一,如果文章出现了误差和纰漏,还请广大用户留言补充指正。

乐清市八达光电科技股份有限公司

2011年以单一客户北汽新能源切入电动汽车线束行业,一直专注于新能源汽车解决方案。2015年底在深圳设立并控股深圳易瓦科技有限公司(致力于充电连接器的研发)。

主营项目:电力电子元器件、连接器、高低压电器及配件等。电动汽车连接器品类齐全,从5015类与26482类,到塑壳连接器,及端子研发技术都有。

天津柯文实业股份有限公司

专业从事汽车线束成品研发与生产的企业,2017年承办了《电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求》标准研讨会的天津分会。

主营项目:模具、汽车零配件、汽车线束、电器;机械加工等。

苏州智绿环保科技有限公司

2011年开始连续6年每年投入销售额的 10% 以上的资金研发新技术、新产品、新工艺,逐步形成具备9个品类的高压连接器、5个系列MSD、全球3大标准的充电连接器、5种换电连接器、多种电池成组连接产品、及超过10个的BDU/PDU(高压配电单元)的量产项目。

公司经营范围包括从事环保设备、新能源汽车领域内的技术开发等。

深圳市仁昊伟业科技有限公司

深圳市仁昊伟业科技有限公司成立于2005年,专业研发、生产、销售销售MICRO MINI BNC,BNC,BNC,TNC,N,UHF,MINI UHF,F,PAL,RCA,SOLDERLESS,FME,SMA,SMB,SSMB,SMZ(BT43),MCX,MMCX,1.6-5.6和1.0-2.3同轴系列,电缆组件。产品主要应用于通信、安防监控、汽车、医疗、航空、工防等领域,用以数据信号传输或电源供应。仁昊连接器公司拥有3000多平米的厂房和装备精良的生产车间,整机自动生产线数条,员工几百人。自公司成立以来近70%的产品销往世界各地,出口至40多个国家和地区。为了追求产品的完美品质,我们通过了ISO9001认证,所有产品都能达到RoHS 和 REACH标准的要求。

山东龙立电子有限公司

略有工防背景的民企,借山东电动汽车地利腾飞,高仿产品类别较全。

公司经营范围包括生产、销售:接插件、连接器、引线端子等。

山东寰宇线缆有限公司

以线缆起家,官网显示2016年寰宇电气全面进入新能源汽车充电设备、高精度模具开发及应用、连接器、整车线束(目前只有充电枪)。

公司专业生产汽车用电线,UL电子线 ,铜编织线 ,民用建筑电线等等。

深圳乔合里科技股份有限公司

作为国内第一批从业严酷环境连接器的厂商,以LED连接器起家,目前已成为欧美众多知名公司的供应商,产品在国外被广泛用于工业自动化、航海电子设备、工程和农业机械、新能源汽车领域。

江苏连动电力有限公司

成立于2011年6月,为有能集团旗下子公司,涉及新能源行业(新能源汽车动力电池PACK、储能电池PACK、通讯基站PACK)高电压、大电流连接器等产品。

2018年推出储能行业专用连接器,LD-CN储能系列连接器采用内置式连接锁紧结构,有防触电保护功能,采用自主FIRST端子技术的单芯连接器(适配25mm2,35mm2,50mm2电缆)。

上海琥正电子科技有限公司

成立于2012年,工厂是常州琥正电子科技有限公司,分公司有惠州琥正电子科技有限公司。以26482系列为主,也做一两款塑壳连接器。

主营:新能源汽车连接器,工业连接器方面的研究。

顺科新能源技术股份有限公司

致力于新能源汽车连接系统解决方案。控股领先精密科技(惠州)有限公司,然后将其资产,品牌(leadway),人员收归旗下。

主要产品包括新能源汽车(金属、塑胶)高压连接器、高压配电盒(PDU)、充电连接器(充电座与充电枪)、电池储能连接器、小电流信号连接器,电子母排、高压线束组件,电子产品精密部件等。

江苏索维尔新能源科技有限公司

下辖江苏由甲申田新能源科技有限公司(成立于2012年),以电池类客户起家,提供温度传感器及线束,集成BDU/PDU,再开发电动汽车连接器。

山东英迈德电子科技有限公司

成立于2016年,官网提示是一家专业从事新能源汽车电连接器 、高压分线盒、充电枪、高压线束和软铜排的研发、生产与销售的综合型企业。

番禺得意精密电子工业有限公司

台资集团下属子公司,主营电脑类连接器,近期收罗了几个AMPHENOL TPI的技术人员,主要开发类PL连接器。

深圳市长盈精密技术股份有限公司

也下设了新能源汽车连接器事业部,并表示汽车电子连接器方面已有产品量产出货。收购了苏州科伦特(主营软铜排),合资设立并控股昆山惠禾新能源科技有限公司(主营充电桩)。

浙江鑫喜电子科技有限公司

紧靠八达光电公司,前身在2008年建立,新公司成立于2014年,2016年开始打造电动汽车连接器。品类齐全,靠乐清低价挤身华东市场。

广州知崇新能源科技有限公司

成立于2009年,低托母公司广州番禺电缆集团有限公司(主营线缆)实力,于2011年开发成功直流充电枪(主打品),在直流枪领域有一席之地。

深圳巴斯巴科技发展有限公司

成立于2010年,专注于电动汽车充电连接器、充电桩、叠层母排、高压连接器等新能源产业。现在,引领新能源汽车产业新生态,推动新能源汽车产业大发展,打造新能源领域的世界一流品牌。

江苏西比亚新能源科技有限公司

于2009年就开始从事电动汽车传导接口(充电连接器)和电动汽车大电流接插件的研究,目前有充电连接器与换电连接器两大系列(CEBEA)。

深圳龙友科技股份有限公司

在2013进入电动汽车行业,已有部分充电连接器及单芯金属壳连接器实物。特别是高压连接器技术积累了丰富的产品应用经验。

四川永贵科技有限公司

成立于2008年3月,铁路/轨交连接器龙头企业浙江永贵电器股份有限公司旗下子公司,收编华丰技术人才有一定的研发实力。

公司研发的产品涉及众多工业应用领域,包括铁路机车、铁路车辆、城市轨道交通、地铁车辆、石油防爆、通讯、工业设备用连接器以及各式接线端子、线缆等千余种规格,并承接相关产品OEM加工业务。

南京康尼新能源汽车零部件有限公司

是南京康尼机电股份有限公司(国企性质,主要生产轨交连接器及轨交相关产品)控股的公司,早于2011年就开始生产充电连接器,然后再制造一些电池厂商使用的单芯连接器。

江苏亨通新能源智控科技有限公司

是享通集团旗下江苏亨通光电股份有限公司(主营线缆)的全资子公司,成立于2017年9月。该公司旗下还有江苏亨通新能源电气技术有限公司,于2018年在深圳设立电动汽车连接器研发中心。

成都晨风绿能电气技术有限公司深圳分公司

“中国新能源汽车核心零部件高压连接系统类前6强”的公司,充电连接器为主要产品,辅以安费诺精密类的金属壳连接器。

贵州可瑞西电子科技有限公司

成立于2015年,注册资金300万,主要研发26482类金属壳连接器,有推拉式与卡口式。公司以现有连接器为先导,主营电动汽车电连接器、高压电气盒、线束产品。

鹤壁市瑞丰电器有限公司

专注于华中市场,主要涉猎26482类金属壳圆形连接器。覆盖产品:汽车智能接线盒、中央电器盒、控制模块、高压配电盒、高压线束、精密连接器等。

深圳市国威通电子技术有限公司

成立于2010年,制作光伏与电动汽车线束积累资本,陆续高仿一些连接器,于2017年大力发展电动汽车连接器。

深圳市思科赛德电子科技有限公司

成立与2005年,主营连接器、变频器、端子排、端子座产品,于2016年开始研发电动汽车连接器。

特拉斯特新能源科技(上海)有限公司

成立于约2015年,与巴斯巴科技(上海)有限公司实为一体,是一家新能源电动汽车充电连接器生产销售公司,被浙江意华控股集团控股。

中航光电科技股份有限公司

国产高等级/工防连接器龙头,2011年就走进电动汽车行业。产品齐全,研发水平不差,品牌效应高(JONHON)。

深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司

是沃尔核材(上市公司,主营热缩管)旗下子公司,2015年研发充电连接器,2016年开始研发并于2017年已开发完善电动汽车连接器。

四川华丰企业集团有限公司

工防连接器西南巨头,以充电连接器驶入新能源大潮,还做一些26482类金属壳圆形连接器,最近还开发了电动汽车类的标准塑壳连接器。

四川瑞可达连接系统有限公司

是苏州瑞可达的全资子公司,公司主要产品包括高频连接器、低频连接器、光连接器、工业连接器、高速连接器等,线缆组件主要包括射频线缆组件、信号线缆组件、电源线缆组件、光缆组件、汽车线束等。

深圳市日新传导科技股份有限公司

前身为深圳市日新电线实业有限公司,主营线缆,国内认证品种最多,从2016年起开始研发电动汽车连接器及充电枪座。

惠州市正牌科电有限公司

成立于1998年,下辖惠州正牌新能源科技有限公司,主打TTC牌电动汽车连接器,已有多个产品研发成功。

深圳市伊克斯康电子科技有限公司

成立于2016年初,现已开发塑壳/金属壳多款电动汽车连接器。

深圳市纳百川电子科技有限公司

主营ANEN品牌的高仿安德森连接器用于叉车/储能领域,2012年仅只研发充电连接器。

深圳市通茂电子有限公司

成立于1996年,是一家专业从事各类光、电连接器的研发、生产、销售,为客户提供全面的连接技术解决方案的国家高新技术企业。听说2018年将重点进行充电枪系列化产品开发。

河北瑞安达光电科技有限公司

成立于2016年,产品涵盖:新能源电动汽车高压线束、充电桩、直流充电枪、交流充电枪、便携式车载充电器、充电插口、高压线束、连接器、新能源汽车用线缆、高压配电盒、软连接、载流片、铜排、母排等。广泛应用于电池厂、新能源汽车厂、充电桩、航空、市政公交等领域。

苏州安科新能源有限公司

成立于2016年10月,以电池厂商为主要客户,以MSD为主营产品,配以单芯连接器。

主要产品:新能源汽车控制系统、电子电力控制系统、锂电池产品及其零部件、充电桩及其零部件、太阳能光伏电池组件及配件、逆变器、储能设备、连接器、线束组件。

湖北智轩科技有限公司

成立于2014年,位于湖北黄冈武穴市,主营低速电动车/园区内场地用车,也生产充电桩,自产自销充电枪,单芯金属壳类圆形连接器。

苏州康吉奥电子科技有限公司

以大电流的线簧,弹簧,表带触指端子为核心技术,制作一些大电流单芯金属壳圆形连接器。

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圆形连接器四大基本结构要点讲解

最近,在一些电子社区论坛上,发现有很多的用户在寻找圆形连接器的基本结构这一方面的知识,那么到底圆形连接器的基本结构是什么样的呢,它与其他的连接器种类使用的基本构件会有所不同吗?下面仁昊伟业科技工程师就来为您科普一下圆形连接器的基本结构组成是什么。

仁昊伟业科技工程师指出,圆形连接器的基本结构与其他品类的连接器并无差别,也是由接触件、附体、绝缘体、壳体四个部分组成,具体每个部分的内容如下:

1、圆形连接器接触件

接触件是圆形连接器完成电连接功能的核心零件。一般由阴性接触件和阳性接触件组成接触对,完成电连接通过阴、阳接触件的插合来实现。

2、圆形连接器附体

附件分结构附件和安装附件。结构附件如定位销、卡圈、联接环、密封圈、导向销、定位键、电缆夹、密封垫等。安装附件如弹簧圈、螺钉、螺杆、螺母等。附件大都有通用件和标准件。

3、圆形连接器绝缘体

绝缘体也常称为圆形连接器基座或安装板,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。

4、圆形连接器壳体

壳体也称外壳,是圆形连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。

4芯圆形连接器Y50X插头&插座&防尘盖22壳体号公母对接焊杯卡口连接直式铝合金

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契合汽车行业标准的3D打印连接器还远吗

3D打印是时下比较火的一个概念,与3D打印相关的产品有很多,比如3D打印肉、3D打印机等等,但是今天我们要讲的主题是3D打印连接器。针对3D打印连接器,我们主要会讲它是否符合契合行业的标准,那么到底3D打印连接器符不符合汽车行业的标准呢?下面就让仁昊伟业科技的工程师来为我们详细介绍一下吧。

在我们身边,有非常的行业,都在朝着电气化的方向迈进,乘用车的电子化就是一个很好的例子,并且这可能是对全球汽车市场产生的最大的影响之一。除了特斯拉和Cybertruck,其它主流汽车制造商也正在为我们的电动汽车(EV)的未来发展做出贡献。而且,汽车原始设备制造商(OEM)同样也在更多的引入依赖电子互连功能的计算机系统、配件和其他功能。此外,快递无人机和自动机器人等新兴产业正在不断涌现,它们将摆脱小众标签,进入全球主流市场。这一切都将需要广泛的基础设施来支持,因此一定会推动相关产业增长。

随着电气化带来的持续性市场变化,将导致涌现更多的参与者和产品,电连接器制造商将需要保持快速应变的能力,以满足为现有客户和新客户提供支持。四家北美连接器巨头(TE、Aptiv、Molex和Amphenol)等OEM厂商可能正在服务于小批量多品种的市场。由于电连接器的壳体和外壳大多是注塑产品,在注塑成型的工艺中,硬模是制造最昂贵和交货期最长的零件。

Fortify的方法是以纤维增强的注塑塑料零件为模型,模制零件中的纤维增强可以让机械性能(例如强度、刚度和HDT)提高20-100%。事实证明,这种材料性能的提高是增强塑料零件市场持续增长的原因。ForTIfy正在将相同的方法应用于终端用途的制造应用,例如电连接器,通过在印刷过程中在合适的材料中添加增强纤维,ForTIfy可以帮助提升高性能零件所需的机电性能,同时还满足小批量制造的经济要求。

小批量和定制解决方案非常适合采用3D打印,采用3D打印可以降低成本和缩短交货时间,在工厂车间智能高效地实施3D打印将使经济可行的小批量生产运行成为可能。

AM行业已开始与这种产品市场契合,在与3D打印公司和连接器公司的合作已开始看到一些实际进展,但是挑战仍然存在。3D打印OEM正在努力寻找突破性的材料和工艺组合,以消除在生产应用中不能完全采用增材制造的障碍。是什么阻碍了3D打印?对于电连接器而言,罪魁祸首是材料属性和打印分辨率。

仔细观察标准的汽车电连接器,许多外壳主要是由玻璃填充的工程级热塑性塑料制成的,例如PBT、PPS或尼龙。该领域没有任何参与者可以直接3D打印PBT或PPS,但是尼龙在3D打印中已经应用了数十年,同时也有玻璃填充的产品。

对于FDM和SLS这两种主要的商用热塑性增材制造技术,由于技术物理因素导致的不可避免的严重局限性,使得这些工艺无法满足商用多腔电连接器所要求的分辨率、表面光洁度、壁厚、孔尺寸和公差要求。某些DLP和SLA解决方案具有满足这些分辨率要求的能力,但是它们无法使用行业标准的热塑性材料(如尼龙和PBT)进行打印,或者无法满足对该应用至关重要的属性。

已经有DLP和SLA公司在努力改进其树脂配方,使其更接近电连接器应用的高要求。对于光敏聚合物材料科学家来说,能够打印出足够坚硬的零件,以经受住混凝土工厂地面上水滴的侵蚀,同时还能够承受高达150℃的扩展热循环的能力,这是工程上的挑战。实现特定的特性,就可以释放出在严酷环境中应用的大量商业机会。像巴斯夫、帝斯曼和汉高这样的化学制造商已经着眼于满足苛刻的汽车电连接器要求,开发出了具有高温和V0阻燃性的工程用光敏聚合物,但目前尚无完整的解决方案。

如果我们的行业继续致力于改善光固化热固性系统的材料性能,我们将能够实现电连接器所需的分辨率和材料性能。ForTIfy正在与材料合作伙伴合作,以改善电连接器等零件的材料性能,以满足汽车的要求。

随着全球的高价值产品都向电气化的方向发展,以及在完整的工程级性能特征的边缘徘徊的3D可打印材料的不断开发,市场已经为提供新的解决方案做好了准备。随着3D打印材料开发人员和电连接器OEM厂商间的持续合作,相信不久后就可以看到真正的3D打印解决方案进入这一全球市场。

 

 

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USB连接器大幅度提升数据传输,得益于这一新标准

号外:知道吗,USB连接器迎来新标准,将大幅度提升数据传输!你知道吗,在不久的将来,USB将变得更加易用,而且设备间的传输速度也将更加快。USB 3.0推进小组在合作公司的帮助下,开发出了最新的USB标准,并推出了新型USB连接器——Type-C连接器。

此外,由于新标准需要使用新连接器,因此如果想与原有的USB一起用的话,需要购置转换器。

 

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如此出色的高密度盲插连接器必须要知道

谈到高密度盲插连接器,肯定绕不开莫仕连接器厂商。虽然这款产品,莫仕公司有着较高的知名度,但它也并非唯一的选择。仁昊伟业科技,专业高密度盲插连接器生产厂商,可以为您定制各种您想要的产品,欢迎拨打电话400-6263-698,前来下单。Molex 公司的 SMPM RF 盲插连接器具有紧凑的 3.56mm 间距,直流频率范围可达 65 GHz,极其适用于高密度的计算和通信应用。

SMPM RF 盲插连接器符合 MIL-PRF-39012 标准要求,适用于需要最佳频率性能的航天/工防应用。SMPM 盲插接口可提供可靠的电气性能,而且在多次插拔后性能不会降低,可以自行调整板对板插拔过程中所造成的径向和轴向的偏移问题(高达 0.25mm)。推入式设计在安装过程中无需再使用螺纹或任何工具。

Molex 的 SMPM RF 盲插连接器提供定制长度和多端口接口样式,适应多种定制的板对板应用规范要求。SMPM RF 盲插连接器与 Molex 的 Temp-Flex™ 共轴柔性微波电缆相兼容,在更低的总成本下可满足端接与装配的要求。

Schauer 补充道:“高性能的 SMPM RF 板对板连接器与电缆连接器可为客户提供全系列的产品选项,在任务关键性的应用中可以实现最大程度的空间节省。”

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新助力的出现,连接器行业将进一步发展(转)

对于连接器行业的一个终极趋势,那便是向速度更高,形状因子更小的方向发展。而莫仕公司无疑就是连接器行业的潮流引领者,Molex展位上有很多新产品,例如高速光产品、汽车产品、工业以太网产品等。

Molex三年前被Koch工业公司收购,最重要的资产是企业文化变化,形成了有利于创新、开放的文化氛围;另外Molex获得了母公司的投资,并通过收购形成了更宽的产品平台,例如先后收购了光产品和医疗公司,诸如Koch收购Oplink(光联)公司并交由子公司——Molex管理;2016年8月宣布收购Philips-Medisize,一家为医疗产业进行委托设计、开发的公司。

美国大选结果出炉,对Molex的影响不大。因全球化是趋势。

无线是趋势,未来连接器还会有这么大的增长吗?为此,Molex开拓了天线、背板等业务。

医疗与汽车连接器看起来都需要高可靠性,二者有何不同?汽车更关注安全性,例如防震等。医疗产品需要轻便化,因此需要连接器更轻薄,同时一些便携式产品希望连接器有柔性。

全球市场与传讯副总裁Brian Krause:60%营业额来自亚洲。成都有研发中心,为区域及全球市场研发,主要是汽车类产品。

既然亚洲市场最大,为何慕尼黑electronica的展位最大,而不是亚洲例如上海的electronica? 首先因为德国汽车业发达;另外展位功能上,慕尼黑展位的会议室多(注:Molex等很多展位搭建了二层,二楼设有会议室),适合客户/分销商来洽谈沟通;再有,其他厂商展位规模都很大,Molex也水涨船高。

 

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什么样的USB设备插满后会影响电脑的性能

最近,在仁昊伟业科技的用户来信中,不少用户都在咨询“USB设备插满了后是否会影响电脑性能”的问题,那么究竟USB设备插满了后会不会影响到电脑的性能呢?下面仁昊伟业科技工程师就来科普一下。

到底USB设备插满是否会影响电脑性能?这个要看你所插入的us设备是什么东西。因为有的设备是需要驱动的,有的设备是需要进行运行的,如果你的USB设备插上电脑之后,要进行运行,那么这时候,这个设备肯定是对电脑有所影响的,但如果你的设备插上电脑,只是为了充电,或者说只是为了插上去,什么都没有做那么,对你的电脑是没有影响的。

不过一般的USB设备都不会对电脑性能造成太大的影响。当然,如果想要自己的电脑,非常的流畅,不管在什么时候那么,还是选择配置高一点的电脑这样就不用再担心这样的问题了。

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设计同时配对互连PCB板的连接器这些建议必看

在pcb相关的产品上,想实现同时配合多个连接器是有一定难度的,因为当我们对每块板使用多个连接器时,有很大的可能性是没有对准的,这个时候就需要厂商考虑怎样设计改善连接器。下文中,仁昊小编将会针对设计多个连接器同时配对互联pcb,说一些自己的建议,希望这些建议对你有所帮助。

关于设计多个连接器同时配对互连PCB的建议,小编大致可以总结出六点,具体如下:

1.虽然浮动的连接器可以根据公差的累积,但要你明确是否可以使用允许X和Y轴浮动的连接器。

2.要注意一个连接器如果设计包含两个微间距SMT连接器组,要明确知道是否可以使其与一个高密度系统或一个具有相同I / O总数量的较长连接器组一起使用的情况。

3.可以适当添加电缆组件,如果您的设计需要两个夹层连接器组,是否可以使用一个夹层连接器组,再将另一个夹层连接器制成电缆组件。虽然它有点贵,但是会大大减少对齐问题。

4.由于PCB具有更大的公差,因此您可以考虑使用二次加工来改善PCB的可制造性。例如,制作更大的焊盘,然后减小尺寸,或使用激光创建对准孔,或激光切割电路板以与关键尺寸对准。

5. 对公差进行数学计算,计算PCB和连接器的公差,然后看一切是否一致。虽然PCB的公差通常比连接器大得多,但是这适用于所有连接器,连接器间距越小,公差/算术加起来的可能性就越大。

6.连接器系统越大越好,在配对互连PCB时效果就非常很明显了。例如,更大的中心线(2.54毫米是很好的)和更高的通孔来配对连接器组,带有具有多个接触点的触点的插座,倒角的引入线,对齐功能等。

读完上文之后,您对于设计多个连接器同时配对互连PCB要注意些什么应该清楚了吧,希望各大厂商在设计产品时,能够将以上的六点建议运用到实际的生产当中。更多连接器相关的技术资料,仁昊小编会继续编辑整理发布在资讯频道与您共享。

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最新出炉的混合式FTTA-PTTA光缆解决方案

莫仕连接器作为全球最大的连接器厂商,一直以来,都是行业的引领者,最近,莫仕又发布了混合式FTTA-PTTA光缆解决方案,有需求的客户估计听后非常兴奋。到底混合式FTTA-PTTA光缆解决方案是怎样的呢,下面小编就来为您详细科普一下。

全球领先的电子解决方案制造商 Molex 发布用于手机信号发射塔的混合式 FTTA(光纤接入天线)- PTTA(电源接入天线)光缆解决方案。这种混合式 FTTA-PTTA 光缆不仅能减少安装流程步骤,还可以使发射塔的空间最大化。

Molex 全球产品经理 Rob Wheeler 表示:“由于这类混合式光缆组件将光缆和电源共同放在一个护套里,因此在发射塔内部可以实现效率更高的设备安装,从而减少发射塔中铺设的线缆数量,这样就能体现出成本上的优势,包括节省安装成本/维护成本等等。”

与当前市场上采用多种即插即用型线缆解决方案相比,Molex 的用户使用一个组件即可连接起多台远程射频单元和功率到信号的配电箱,可以为发射塔释放出空间来容纳其它设备。

作为莫仕授权分销商,Heilind可为市场提供相关服务与支持,此外Heilind也供应多家世界顶级制造商的产品,涵盖25种不同元器件类别,并重视所有的细分市场和所有的顾客,不断寻求广泛的产品供应来覆盖所有市场。

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